|
09.05.12 Oppdatert 18.05.12
Begge har passert Gibraltarstredet og har bunkret i Spansk marokko. Ferden fortsetter i full fart mot Svartehavet.
MS Dronningen har nå kastet loss i Horten og satt kursen mot Svartehavet. MS Smorbukk som den nå heter, startet turen dagen før. Vi ønsker de to gamle nesoddfergene lykke til på ferden.
04.05.12
Tidedronningen har nå fått Norledfargene.
04.05.12
MS SMorbukk av Freetown. Legg merke til at Ø ble til O.
Dronningen: Nå med Sierra leone flagg og ny hjemhavn Freetown. Avgang til uken mot Svartehavet for begge to.
 
25.04.12
Papirene undertegnet og MS Dronningen er Ukrainsk. Spenningen er nå om MS Tidedronningen nå overtar navnet og blir den nye Dronnningen? Sistnevnte ligger også i Horten til vårpuss og nye rederifarger etter at TIDE er historie.
MS Smørbukk ved Horten verft i påvente av nye eiere. Drøbakbåten Jacobine ligger like bak, er også til salgs til stor sorg for jazz og bluesfolket.
MS Dronningen ble i dag Ukrainsk. Selger er Fosen som i sin tid kjøpte Nesoddenbundefjord DS. Og dermed forsvinner den siste båten med det klassiske blå skorsteinsbåndet.
MS Tidedronningen ligger for vårpuss.
18.04.12
MS Dronningen og MS Smørbukk som begge ligger i Horten for øyeblikket, overtas av nye eiere til uken.
Ukrainske eiere skal etter sigende være Sevastopol Transport System. Neste stopp blir da Svartehavet for de to gamle traverene. Det nye mannskapet har ankommet, og det blir en ilddåp av en tur.
17.04.12
MS Veslefrikk, nye og unike bilder inne i båten.
Det var Knut Lorentzen som tipset om www.oslobilder.no hvor Oslo museum har lagt ut et rikholdig bildearkiv med mange skatter. Anbefaler å sette av litt surfetid der.
Det er ikke så ofte det ble tatt bilder av de gamle båtene inne. Dette er to unike fargebilder av MS Veslefrikk som vises på bildet under. Skuta var slettes ikke populær blant de reisende.
15.04.12
Etter tips fra Arne Sørby kunne MS Linne ex prinsessen sees ved havn i Stockholm på denne nettsiden.
12.04.12
Superreserven
MS Huldra gikk inn i rutetrafikken allerede dagen etter at Smørbukk hadde tatt farvel. Som eneste skute er den nå reserve for alle Norled's ruter i Indre Oslofjord. På hovedsambandet Oslo-Nesodden blir det tidvis trangt i rushtrafikken. Skuta fremstår ellers som nyoppusset, og Norled har fått opp rikelig med plasser på toppdekket. Merkelig at skipets forrige eier NBDS aldri fikk dette til. Er en virkelig sommerbåt nr 1 med sine store soldekk.
En eim av olje og diesel merkes godt fremst i 1 etg. Sånn har det alltid vært på denne skuta, men litt uvant nå som vi er tilvent den ellers trøkne flåten.
Superreserven i farta.
 
Tidvis trangt i rushet, men på toppdekket er livet godt som passasjer i sola.
09.04.12
Farvel til "Smørbukk"
Passerer Tangenfyret for siste gang 2 påskedag 2012 kl 1715 på vei mot Horten. Deretter følger ukjent destinasjon i Russland et sted og nye eiere. Den gamle sliteren har gjort jobben etter flere tiår i Oslofjorden.
Klokken er 1830 og Oscarsborgs kanoner passeres på vei ut fjorden.
Og ferden går videre nedover Hurumlandet forbi Sande.
Flere bilder
02.04.12
TIDE bytter navn til Norled ved årskifte som følge at Stavangerske DS overtar flertallet i selskapet. Flagget blir nå rederimerket. Og båtene vil få ny drakt og kanskje nye navn ved den årlige overhalingen.
Første båt ut i Oslofjorden med ny logo på skorsteinen er MS Huldra. Rett fra vårpussen i Horten ligger den nå ved siden av MS SMørbukk som fortsatt har de gamle Tidemerkene.
26.03.12
Sommertiden er her!
Å skru klokke en time frem kan være tøft for de fleste. Tidebaronen hadde ikke gløttet på kuøyet engang når Tidebaronessen skulle legge til sammen med ordinære 0630 båten fra Nesoddtangen.
Først ble det forsøkt lagt til på fergelemmen, men det passet ikke helt. Løsningen ble å smyge seg inntil den sovende Baronen og lirke passajerene ombord. Så vi kan vel tro at Vollenruten har vært nede for telling i dag. Vi får ønske Baronen god bedring.
Fergelemmen var ikke justert så den passet hurtigbåt denne morgenen. Den sovende Baronen i bakgrunnen.
Ble en løsning med litt godt sjømannskap :)
23.03.12
Siste morgenbåten med vintertid på klokka før helgens snuoperasjon.
02.03.12
Nettsiden brovingen.no's artikler.
Vi har vært så heldig å kunne legge ut artikler fra den nå nedlagte websiden brovingen.no Link er lagt til i menyen her, og forhåpentligvis kommer det mer stoff på plass.
Brovingen
29.02.12,20.01.12 Oppdatert
Foto: Tom Gulbrandsen
MS Prinsessen i rute fra Bergen.
Tom Gulbrandsen har vært ute i vintermørket og utført magi med kameraet, og sendt inn et bilde av Prinsessen travelt opptatt som innhopper i Askøyruta.
SISTE: MS Prinsessen skal nå være satt til salgs da den planlagte hurtigbåtruten med utgangspunkt Bergen ikke ble en realitet.
29.02.12
Etter tips fra Arne Sørby som også har tatt bildet over av MS Linne ex MS Prinsessen.
MS Linne blir nå flyttet til Gävle til nye eiere der.
Skipets tidligere eier opplyser på sine hjemmesider:
Linné kommer att utgå från Gävle Hamn och inriktningen kommer att vara räkkryssningar. Flyttningen skedde den 18/1 då båten kördes upp till Gävle för egen maskin.
På Elmsta Udde i Älmsta där Linné har legat kommer det att drivas sommarkrog under juni-juli-augusti, vi återkommer om detta. Gästhamnen på Elmsta Udde kommer vara öppen som vanligt i sommar.
12.02.12
NATTRUTEN UTVIDES.
 Foto: Knut Lorentzen
Fra 14 april blir det utvidet tilbud på nattestid i helgen. 03 og 04 fra Nesoddtangen, og 0230, og 0330 fra Aker brygge. 04 bussen fra Oslo blir samtidig historie.
Nå behøver ikke besøkende fra Oslo i helgene hive seg rundt når selskapet er på sitt beste.
05.12.11/18.01.12/20.01.12
01.01.12
Soldekk.no håper 2012 blir bra for deg og dine. Vi markerer starten på året med et bilde hentet fra Lorentzen/Nesodden biblotek med MS Prinsen i realt vintervær. Kanskje ikke så rart, men det er tatt veldig få vinterbilder i forhold til sommerbilder. Flere bilder fra denne imponerende bildesamlingen som kan sees på Nesodden biblotek kommer ettehvert.
Desembersakene på soldekk er beholdt, men resten av årets saker er flyttet til en passende underside. Så venter vi bare på at året skal sette igang med nye saker.
22.12.11
KS TIDEKONGEN
 
Bildene av det reisende kongehuset er hentet fra NRK Østlandssendingen.
"Tidekongen" fikk en ekte konge og dronning på besøk da disse skulle til Sunnaas sykehus på julebesøk. Nesoddfergen fikk da æren av å være kongeskip de 23 minuttene overfarten tok.
Det er på høy tid at konghuset får oppleve noe annet enn de skanglete t-banene i Oslo, men faktisk får en smak av verdens beste kollektiv. Det er helt konge!
Så spørs det da om denne ene nesoddfergen kommer seg etter dette finbesøket, eller om den får kjendisnykker.
15.12.11
Nesoddbåtene har fått trådløs nett ombord i sine ferger.
Ved tilkobling med mobiltelefon har hastigheten vært variabel. Med nettpc har forbindelsen vært umulig. Men det er et gratis tilbud under utvikling enn så lenge.
15.12.11
MS Linne ex MS Prinsessen til salgs.
Firmaet Credentia melder på sine hjemmesider
"M/S Linné är 36 meter lång och byggd i Norge 1965. Fartyget har ca 145 sittplatser inne och 50 sittplatser ute. Fartyget är i körbart skick och komplett utrustat med 2 kök mm. Kontakta Klas Henriksson på 0176/77400 om ni är intresserade. Visning sker efter bokade tider. Fartyget ligger i Älmsta gästhamn, 2,8 mil norr om Norrtälje (Mot Grisslehamn)"
| 