|
Velkommen til soldekket, en lett blanding av skipsfart, dykking og stoff relatert til Nesodden
______________
Rederihistorie:
Nesoddbåtenes historie
Asker, Røyken og Hurum DS
Bygdøfergene
Oslofergene
_______________
INNHOLD:
Dykking
Sjøfart
Innlegg om og fra Nesodden
Dekksbloggen
Hvem er soldekk?
Fotogalleriet
Kontakt/tilbakemelding
_______________
Internett viser seg å være et fantastisk medium til å formidle en noe smal interesse som fartøysinteressen nok må sies å være. Folk med felles interesse for sjøfart knytter bånd og utveksler erfaring fra forskjellige ståsted. Det må jo bli aktivitet av slikt.
_______________
Linker til eksterne sider:
Skipsradar (AIS)
Hvor er skipene nå? En radarside som gir god oversikt over trafikken.
Skipsfartsdiskusjon (Dansk) - Forum som tar for seg mest større skip i trafikk mellom Danmark og Norge.
Skipsfartsdiskusjon (Norsk) - Forum som tar for seg mest mindre ferger i Norge.
Skipsfartsdiskusjon (Svensk) - Forum som konsentrerer seg mest om svensk sjøfart.
Skipstidstabeller (historisk) - Gamle tidstabeller til mimring.
Skipsregister nr.1 !! - Utrolig nettsted med historisk oversikt med bilder over det meste som flyter av større skip. Skipshistorikkbibel!
Onlinekamera fra skip - baugkamera hvor du skuer utover fra skipet i sanntid.
WW2- den norske flåten
Skipsvrakdatabase
Småfergeregister (Norden)-En tysk side med solid historikk over skandinaviske ferger.
Skjärgårdsbåtene i Sverige-oversikt over det meste som flyter av små båter i Sverige.
______________ |
05.12.11/18.01.12/20.01.12

TIDE bytter navn til Norled ved årskifte som følge at Stavangerske DS overtar flertallet i selskapet. Flagget blir nå rederimerket. Og båtene vil få ny drakt og kanskje nye navn ved den årlige overhalingen.
Tidekongen blir nå Norledkongen? Eller kan vi som håpet er, beholde kun Kongen.
Navnegalskap på vei! Stavangerske NORLED - hør nå her!
Vi får desverre byttet ut TIDE med NORLED foran båtnavnene vi helst ville hatt. For i dagligtalen omtaler vi båtene som Kongen ,Baronessen og Prinsen. Men smak på NORLEDBARONESSEN!!! Stavangerske kan dere høre oss!! Vi vil ikke HA Norled i båtnavnene. Det blir jo villed!!! Høres ut som styremiddagen med god drikke varte litt for lenge, og at nye båtnavn var siste post på programmet. Hvor er nytekningen i dette?
Norledkongen, Norledprinsen, Norleddronningen, Norledbaronen og Norledbaronessen - nei la oss heller kutte ut Tide/NORLED og sende en varm tanke til Stavanger som gir oss Kongen, Dronningen, Prinsen, Baronen og Baronessen. Trenger ikke å trekke pusten 3 ganger for å si et skipsnavn.
Soldekk's første reaksjon var positiv når vi fikk tradisjonelle Stavangerske dampskipselskap inn på eiersiden i Tide, og tåler litt ommaling. Men nå er det lov å lure på om dette var fra asken til ilden??
Nå er skipsoversikten til rederiet ut i revidert utgave, og de gamle TIDE navnene er lagt ut igjen. Er det bevegelse i navnsaken? Får vi navn som henspiller på moderne sparepærer, eller kan rederiet f.eks. bruke NOR foran navnene?
20.01.12 Oppdatert
Foto: Tom Gulbrandsen
MS Prinsessen inn i ny rute fra Bergen.
Fylkeskommunal støtte for rute mellom Bergen og Knarvik. Blir ruten en suksess er det duket for inntreden med den gamle Lysakerbåten MS Prinsessen.
Skuta ligger ute for salg, men alt tyder på at eier får bruk for den til sommeren til rutetrafikken.
Tom Gulbrandsen har vært ute i vintermørket og utført magi med kameraet, og sendt inn et bilde av Prinsessen travelt opptatt som innhopper i Askøyruta. Dette vil gjentas seg når rutens faste traver Snarveien blir sendt på fjordturer.
01.01.12

Soldekk.no håper 2012 blir bra for deg og dine. Vi markerer starten på året med et bilde hentet fra Lorentzen/Nesodden biblotek med MS Prinsen i realt vintervær. Kanskje ikke så rart, men det er tatt veldig få vinterbilder i forhold til sommerbilder. Flere bilder fra denne imponerende bildesamlingen som kan sees på Nesodden biblotek kommer ettehvert.
Desembersakene på soldekk er beholdt, men resten av årets saker er flyttet til en passende underside. Så venter vi bare på at året skal sette igang med nye saker.
22.12.11
KS TIDEKONGEN
 
Bildene av det reisende kongehuset er hentet fra NRK Østlandssendingen.
"Tidekongen" fikk en ekte konge og dronning på besøk da disse skulle til Sunnaas sykehus på julebesøk. Nesoddfergen fikk da æren av å være kongeskip de 23 minuttene overfarten tok.
Det er på høy tid at konghuset får oppleve noe annet enn de skanglete t-banene i Oslo, men faktisk får en smak av verdens beste kollektiv. Det er helt konge!
Så spørs det da om denne ene nesoddfergen kommer seg etter dette finbesøket, eller om den får kjendisnykker.
15.12.11
Nesoddbåtene har fått trådløs nett ombord i sine ferger.
Ved tilkobling med mobiltelefon har hastigheten vært variabel. Med nettpc har forbindelsen vært umulig. Men det er et gratis tilbud under utvikling enn så lenge.
15.12.11
MS Linne ex MS Prinsessen til salgs.

Firmaet Credentia melder på sine hjemmesider
"M/S Linné är 36 meter lång och byggd i Norge 1965. Fartyget har ca 145 sittplatser inne och 50 sittplatser ute. Fartyget är i körbart skick och komplett utrustat med 2 kök mm. Kontakta Klas Henriksson på 0176/77400 om ni är intresserade. Visning sker efter bokade tider. Fartyget ligger i Älmsta gästhamn, 2,8 mil norr om Norrtälje (Mot Grisslehamn)"
|